A：簡単に言うなら、レイはファルコンと「同型の」「素材違い」です。すなわちレイはファルコンとまったく同じ姿形で、ファルコンが最速のための最高級素材を使っているのに対して、それよりも耐久性に優れる素材を使っているという違いしかありません。

素材の違いはトップスピードに差を生みます。とは言えそれは最速で競うような場面での話で、通常のセイリングにおいてはレイもまたファルコン同様に速いと言えます。

軽量化のためにカーボンを多用するファルコンは、例えばブームパンチ等のダメージで大きくノーズを壊してしまう場面がありますが、レイはそれよりも丈夫でフリーライドに近い耐久性を持つため使用に安心感が持てます。

たぶん質問者は、両者にもっと大きな性能的違い（タックの簡単さであったりジャイブの容易さであったり）があると思われたのでしょう。しかし残念ながら前記したようにどちらも同じ形なので、タックやジャイブには違いが無いと言えます。

今のスラロームやフリーレースは乗りやすくてジャイブもしやすいです。でもこれはそれなりに乗れる人に向けた言葉。質問者のようにまだレイルジャイブができないような成長期のレベルの人にとっては、たぶんそれらのタックやジャイブはとても難しく感じるはず。なので私的見地から言えば、質問者にはファルコンもレイもあまりお勧めできません。技術的にまだその前段階にあると思えるので、同社で言えばゲコの方が圧倒的にお勧め。ゲコはもちろんトップスピードにおいてファルコンやレイにかないませんが、それでも日常必要とするには十分な速さが楽しめて、さらにタックやジャイブはそれらより圧倒的に簡単でスキルアップの手助けをしてくれるはずだからです。